1年後以降の旅を見据えて8ナンバーという選択

償却も済んだ懸案の社用車 () 。リセールの事もあってそろそろ買い替えかなー。と、旅の合間にフト再考。

近未来予想からの

1、2年後？には、現在行っているビジネスはAIに駆逐され終了。という願望デス ^ ^

以降は、個人 → 法人への貸し付けで保有するペーパーアセットの収益のみをもって法人維持する目論見。

その流れからいずれ、車両は法人所有の妥当性が失われる都合、次の車両は個人所有で考えています。

次はどうするか

表題に書いた1年後以降、今よりアソビは倍化するだろうと思うし、国内旅であればより自由度高く、現在の車両 (中型SUV) ではちょっと難しい「快適な車中泊」が可能な車両を入手したい。

条件を上げると、

• フラットな寝床
• エンジン停止での冷暖房
• 出来れば調理可能な設備
• そこそこの走行性能
• 日常使いに不便のない車格・外装
• 日本人感覚のメンテナンス性

ワガママだなｗ

だがしかし、駐車場問題

1.～3.の条件を網羅するには、キャンピングカー的 (架装) 仕様に。

8ナンバーで大まかには、バスコン、キャブコン、バンコン、この辺りか。あと、3ナンバーのままでのバンコンや、脱着可能なトラキャン、トレーラーってとこか。

(免許的には) どれも問題ないが駐車場の寸法問題。トレーラーだと2台分必要だからそもそも却下だな。

今は乗用車用なので、大型可能条件で (車庫証明上の) 徒歩10分以内の近所を探してみたらなさそう。。それ以上に離れてあったとしても遠いと面倒も増えます。

それに条件の4.～5.も満たしながらも加えると、現在の駐車場で選べるバンコンかつ全長5m以内ぐらいしか選択肢がありませんね。

該当車両でイケてそうなやつ

基本的に輸入車はNG (新車でもポンコツ、地雷多めだから^ ^

といっても、いくつか条件があてはまるかも？なレベルで、メルセデスの標準Vクラスぐらいしかないような。

国内メーカーで、条件 『3.出来れば調理可能な設備』を除けばミニバンが該当。宗教上の理由ｗでHとNは不可。Tはアルヴェルはイヤ (残クレ民イキリ風味が無理ｗ

という流れで三菱 デリカ D:5が候補。架装込みで概ね800ぐらいみたい。でも、少し空間狭いような気がしなくもない。


条件 『4.そこそこの走行性能』の許容範囲をどの程度とするかによるが (足回りは多少は強化可能なので)、いわゆるお仕事車、ハイエースでしょうね。駐車条件的にはナローボディーかワイドロングの二択。

この車両で架装するビルダーが多いので金額幅がかなり大きいが、ちゃんと作ってもらうと1,000～1,300は見込む必要がありそう。


浪費を妄想するって楽しい ^ ^

来週、地元でキャンピングカーのイベントがあるようなので、行って色々見てみようと思います。